Tikrasis „Cummins“ 3039305 Paprasta ploviklio originalios dalys NT855

Šaltas suvyniotas anglies plienas (SAE 1008) yra karbieruojamas ir užgesintas, o HRC 45-50 paviršiaus kietumas ir tempimo stipris didesnis arba lygus 800MPa. Tai pagerina jo atsparumą dėvėjimams 60%, palyginti su įprastais tarpikliais, o medžiaga yra tinkama variklio darbo sąlygoms, turinčioms didelę vibraciją ir didelį sukimo momentą.

Priėmęs R kampo šmaikštumo procesą ant krašto, siekiant sumažinti įtempių koncentraciją, po 1 0 0, 000 dinaminio apkrovos bandymo laikų, jis vis tiek palaiko mažesnį arba lygų 0,02 mm, žymiai prailgindamas varžtų rinkinio tarnavimo laiką.

Temperatūros diapazonas apima -30 laipsnį iki 300 laipsnių, ir jis praeina druskos purškimo testą (ASTM B117 standartas) 1000 valandų be korozijos, kuri tinka aukštos temperatūros išmetimo kolektoriams, turbokompresoriaus laikikliams ir kitai ekstremalioms aplinkoms.

Tai gali atlaikyti didžiausią 45MPa slėgį. Jis puikiai atitinka NT855 variklio aukšto stiprumo varžtus su M 14- M20 specifikacijomis, užkertant kelią nuotėkio rizikai aukšto slėgio alyvos grandinėje arba cilindro galvutės sandarinimo paviršiuje.

Visas gamybos procesas įvyko pagal „Cummins Global Standard“ (CES 14650), praėjo ISO 9001 ir IATF 16949 dvigubas sertifikavimas, o paketinės atrankos bandymo ataskaitą galima atsekti žaliavų tiekėjams.

100% magnetinių dalelių patikrinimas užtikrina, kad nėra vidinių įtrūkimų; Cinko dangos ant paviršiaus storis yra 8-12 μm, kuris atitinka DIN 267-10 antikorozijos laipsnio reikalavimus.

Pagrindinio variklio tvirtinimo taškai: cilindro galvutės varžtai, alkūninio veleno pagrindinis guolio dangtis, smagračio tvirtinimo varžtai;

Pagalbinės sistemos sandarikliai: degalų siurblio laikiklis, turbokompresoriaus įleidimo vamzdžių flanšas, aušinimo skysčio vamzdžių jungtys.