„Cummins“ dyzelinio variklio atsarginės dalys Fikelis 3021393
video

„Cummins“ dyzelinio variklio atsarginės dalys Fikelis 3021393

Tikslai sukurtas sunkiasvorių pritaikymas, šis smagratis yra pagamintas iš aukšto stiprumo ketaus su termiškai apdorotu armatūra, kad būtų užtikrintas patvarumas esant ekstremaliam sukimo momentui ir vibracijai. Konkrečiai sukurta „Cummins KTA38“, „K50“ ir „QSK38“ varikliams kasybos sunkvežimiuose, jūrų varymo sistemose ir pramonės generatoriuose, jis kaupia sukimosi energiją, kad išlaikytų sklandų energijos tiekimą ir sumažintų alkūninio veleno įtempį. Smagračiame yra 15. 5- colio skersmuo su 120 dantų, kad būtų patikimas pradinis įsitraukimas, prilipdamas prie ISO 16949 standartų, kad būtų galima tiksliai pritaikyti. Idealiai modifikuojant ar kapitaliniams remontams, jis garantuoja suderinamumą su KTA 38- G5 ir K 50- M serijos važiavimais, palaikančiais 10, 000- valandos aptarnavimo intervalus atšiauriose aplinkose.
Siųsti užklausą

Aprašymas

Techniniai parametrai

20241022173747

„Cummins“ dyzelinio variklio smagratis 3021393
 

Tiksli kinetinės energijos kaupimas sunkiems darbams

Cummins Diesel Engine Spare Parts Flywheel 3021393

Medžiaga ir technologija:

Smagračiai yra tikslūs, pagaminti iš didelio stiprumo lydinio ketaus arba suklastoto lydinio plieno, sustiprintas termiškai apdorojant ir sukalibruotas dinamine pusiausvyra, pasižymi puikiu atsparumu nuovargiui, atsparumui nusidėvėjimui ir atsparumui aukštai temperatūrai. Paviršiaus žiedas yra apdorojamas aukšto dažnio gesinimo procesu, turinčiu didelį kietumą ir anti-dėvėjimą, užtikrinant ilgalaikį stabilų įsitraukimą į starterio variklį. Bendra struktūra yra tiksli apdirbta ir griežtai atitinka pirminio dydžio ir svorio standartus, užtikrinant sklandų ir patikimą galios perdavimą.

Pagrindinės dizaino naujovės: Medžiagos mokslas atitinka mechaninį tikslumą

Trigubo sluoksnio konstrukcija

- Pagrindinė medžiaga: ASTM A48 40 klasės ketaus (345 MPa tempimo stipris) priešinasi 99,7% abrazyvinio nusidėvėjimo kasybos aplinkoje.

- Trinties paviršius: indukcija užkerta (HRC 45–50) iki 2 mm gylio, užtikrinant 100, 000+ sankabos įsitraukimo ciklus.

- Balansavimo technologija: 3D atspausdinti volframo įdėklai pasiekia G6.3 balanso kokybę (ISO 1940).

OE lygio geometrija

- lazeriu supjaustyta spjaudyklės: 0.

- Svorio optimizavimas: 55 kg (121 svaro) dizainas sumažina sukimosi inerciją, išlaikant energijos kaupimo talpą.

Cummins Diesel Engine Spare Parts Flywheel 3021393
Cummins Diesel Engine Spare Parts Flywheel 3021393

Techninės specifikacijos: sukurtos pagal ISO 12048 standartus

DALIES NUMERIS: 3021393 (K. K, 2025 m. Revizija)

Suderinamumas: „Cummins K19\/K38\/K50\/M11“ varikliai

Maksimalus sukimo momento įvertinimas: 1800 N · M (1,328 pėdų-LB) ištisinis

Sukimosi greitis: 1800 aps \/ min (maks.)

Medžiaga: ASTM A48 40 klasės ketaus

Matmenys: φ800 mm OD × 150 mm plotis

Svoris: 55 kg (121 svaro)

Gyvenimo sertifikavimas: 20, 000- valandos suolelio testas (40, 000 kasybos valandos) - „Tüv Süd“ sertifikuotas

Paviršiaus kietumas: HRC 45–50 (trinties paviršius)

Įdiegimas ir techninė priežiūra

Kritiniai diegimo veiksmai:

1. Paviršiaus paruošimas: Norėdami pasiekti 0 0. 8 μm Ra, naudokite „Cummins Cleaner P\/N 4922478“.

2. S?

3. Rango patikrinimas: patikrinkite, ar radialinė pergalė yra mažesnė arba lygi 0. 05 mm su ratuko indikatoriumi.

Priežiūros tvarkaraštis:

- Kas 2, 000 valandos: vizualiai tikrinkite, ar nėra trinties paviršiaus (pakeiskite, jei griovelis viršija 0. 5 mm).

- Kas 5, 000 valandos: Atlikite ultragarso storio testą (mažiausias storis: 148 mm).

- Tepimas: tepkite aukštos temperatūros tepalą P\/N 159499, kad suspaustumėte kas 10, 000.

*Pro patarimas*: Suporuokite su „Cummins“ sankabos rinkiniu 3982759, kad galėtumėte optimaliai perduoti galią.

Cummins Diesel Engine Spare Parts Flywheel 3021393

 

 

Populiarus Žymos: „Cummins“ dyzelinio variklio atsarginės dalys Flywheel 3021393, Kinija „Cummins“ dyzelinio variklio atsarginės dalys Flywheel 3021393 Gamintojai, Gamykla

Siųsti užklausą