„Cummins“ variklio injektoriaus degalų tiekimo vamzdis 2896823 QSK38 QSK60

Injektorių degalų tiekimo vamzdis 2896823 yra tikslas, pagamintas OEM komponentų, sukurtų tik „Cummins QSK38“ (38L) ir QSK60 (60L) dyzeliniams varikliams - jėgainėms kasoje, energijos gamyboje ir sunkioje konstrukcijoje. Skirtingai nuo bendrųjų degalų linijų, šis vamzdis suteikia mikrono lygio tikslumą, kai aukšto slėgio degalų bėgis sujungia su purkštukais, užtikrinant nuoseklų degalų tiekimą esant ekstremaliam šiluminiam ir mechaniniam įtempiui. Sukurtas siekiant pašalinti nuotėkius, vibracijos nuovargį ir slėgio kritimus, jis vaidina svarbų vaidmenį palaikant QSK38\/QSK60 1, 800+ HP išėjimą ir 98% degimo efektyvumą.

Konkrečiai sukurtas QSK38\/QSK60 bendrosios geležinkelio sistemai, 2896823 atleidžia 1 800 barų (26 100 PSI) smailės įpurškimo slėgio ir trumpalaikės temperatūros iki 1 200 laipsnių F - sąlygos, kurios yra neatsiejamos nuo alternatyvų antrinėje rinkoje. Kiekvienas lenkimas, suvirinimas ir pritaikymas atliekamas griežtas Cummins 10 mln. Nuovargio bandymas, užtikrinantis patikimą našumą daugiau nei 20, 000 valandoms trupintuvams, vilkimo linijoms ir 1, 000+ kVA generatoriams.

Trigubas Sluoksnio barjero konstrukcija

Vidinis sluoksnis: 316L nerūdijantis plienas (atsparumas sieros korozijai)

Vidurinis sluoksnis: „Inconel® 625“ lydinys (atsparumas šliaužimui, esant 1400 laipsnių F)

Išorinis sluoksnis: PTFE fluorkarboninė kompozicija (atsparumas vibracijai)

Rezultatas: 5x ilgesnis aptarnavimo laikas nei vienos sienos vamzdžiai abrazyvinėje kasybos aplinkoje.

Tikslumas Apdirbtos jungiamosios detalės

ISO 61492 Vyriškos\/moteriškos gijos (10 μm tolerancija), skirtas be nuotėkio jungčių

Sukimšimo grioveliai su „Viton® A70B“ sandarikliais (500+ šiluminiai ciklai nuo 40 laipsnių iki 315 laipsnių)

Išbandytas: 100% helio nutekėjimo patikrinimas esant 2, 000 bar - nulis aptinkamas nuostolis.

Vibracija Draugavimo geometrija

Patentuota 7,2 laipsnių lenkimo spindulys, optimizuotas QSK38\/QSK60 variklio išdėstymams

Integruoti antiresonancijos laikikliai (dažnis suderintas su variklio laikikliais)

Įrodytas: pašalina 97% injektoriaus linijos „plaktuko“ efektų 40+ tonų kasybos sunkvežimiuose.

Tiesioginis OEM pakeitimas

Tikslus QSK38 (2018–2025) ir „QSK60“ (2015–2025) varikliai

Prijunkite ir paleiskite diegimą, suderinamą su „Cummins“ degalų sistemos CAD modeliais

Visas degalų sistemos vientisumas

Sumažina purkštuko purkštuką 42%, palyginti su antrinės rinkos vamzdeliais, kurių sienos storis yra nenuoseklus

Prižiūri ± 1,5% degalų srauto balansą per 16 cilindrų (QSK60)

Pašalinta neplanuotų prastovų

98% mažiau nuotėkių nei generiniai vamzdžiai 2023 m

5Year\/50, 000 valandos aptarnavimo intervalas palyginti

Išmetamųjų teršalų laikymasis

Apsaugo nuo degalų geležinkelio slėgio kritimų, kurie perkrauna DPFS

Palaiko „Cummins XPI“ degalų sistemos atitiktį EPA 4 pakopos galutiniam\/ES V etapui

Ekonominis efektyvumas

$ 0. 03\/val. Mažesnės priežiūros išlaidos palyginti su antrine rinka (10, 000 valandos gyvavimo ciklas)

100% perdirbamų medžiagų („Cummins Green Component Initiative“)

Diegimas:

1. S?

2.

3. Valymas: prieš montavimą praplaukite su „Cummins DEF120“ tirpikliu (P\/N 4922389)

Priežiūra:

Patikrinimai: 2500 valandų intervalai (regos korozijos patikrinimas, 1500 baro slėgio testas)

Sandenzarijos pakeitimas: „Viton®“ sandarikliai (Cummins P\/N 3982746)

Degalų kokybė: ISO 4406 18\/16\/13 Reikalingas švaros standartas

Pro patarimas: integruokite su „Cummins“ degalų geležinkelio slėgio jutikliu 3975643 realiojo laiko diagnostikai.

2896823 injektorių kuro tiekimo vamzdis yra tikslumas, sukurtas „Cummins“ 60L+ elektrinių. Turėdamas 99,7% pirmąją sėkmę pasauliniuose paslaugų tinkluose ir 12 mėnesių\/15, 000 valandos garantija (dvigubos pramonės normos), tai yra galutinis pasirinkimas atliekant 24\/7 kasybos operacijas, visos apkrovos elektrinės ir jūrinės programos.