„Cummins“ variklio rokerio rankos dalys QSK60 rokerio svirtis 4065739

Dvigubo aliejaus kanalo priverstinė tepimo sistema

Skirtingai nuo konkurentų, turinčių vieną alyvos angą, pridedamas vidinis aukšto slėgio tepimo aliejaus kanalas, kuris eina tiesiai per adatos ritininių guolius. Tai užtikrina, kad alyvos plėvelė vis dar gali būti suformuota, kai variklis sukasi mažu greičiu (pvz.

„Pivot“ taško ekscentriškumas yra sureguliuojamas lazerio padėtimi prieš išeinant iš gamyklos (klaida ± 0. 05 mm), ir ji gali būti tiesiogiai įdiegta, kad atitiktų pradinius „QSK60“ vožtuvų pakėlimo parametrus, nereikalaujant antrinio rankinio reguliavimo.

Korozijos antiulfuro korozija: Prastų degalų sąlygų, turinčių didelį sieros kiekį, atveju svirties kaiščio paviršius padengtas nikelio-fosforo danga. Šis dengimas pagerina atsparumą korozijai tris kartus, palyginti su įprastu chromo danga (ASTM B117 druskos purškimo bandymas, didesnis arba lygus 720 valandų).

Tipiškos gedimo apraiškos: Variklio barškėjimas (metalo beldžiantis garsas), staiga svyruoja vožtuvų blakstienų blakstienų ir neįprastai aukšta išmetamųjų dujų temperatūra.

Užstatymo žalos prevencija: Pakeitimas gali išvengti antrinių gedimų, tokių kaip sulenkti stūmokliai ir spalinti skirstomieji velenai, kuriuos sukelia rokerio rankos gedimas.

Gyvenimo trukmės etalonas pagal originalą: Po 8, 000 Nepertraukiamo darbo valandų, vis dar yra ritinėlio radialinis prošvaisa<0.1mm (industry average is 0.3mm).

Suderinamumo pažadas: jis griežtai atitinka „QSK60“ STC vožtuvų stabdžių sistemą, nesukeldamas klaidingų ECU gedimų kodų.