Originali dyzelinio variklio dalys QSK60 QSK45 Flywheel Ring Gear 3332376

1. Sunkiosios įrangos kasyba
Atsparumas smūgiams: matuojamas 220 tonų kasybos sunkvežimiuose (tokiuose kaip „Komatsu 930E“), didžiausias vieno paleidimo apkrovos sukimo momentas pasiekia 5800N-M, o ciklinių startų ir sustojimų skaičius ＞ 500, 000 kartų be danties paviršiaus.

Dulkių apsaugos galimybė: R1,5 mm suapvalintas kampo dizainas dantų griovelio šaknyje efektyviai išleidžia žvyro daleles, o nusidėvėjimo greitis dulkėtoje aplinkoje yra<0.001mm/1000h.

2. Jūrų energijos sistema
Druskos purškimo atsparumas korozijai: praėjo 720 valandų neutralaus druskos purškimo bandymo (ASTM B117), korozijos greitis<0.12g/m²-h, meets the requirements of DNV GL ship parts certification.

Atsparumas kintančioms apkrovoms: patikrinta vandenyno tūrio darbo sąlygomis<0.08mm.

3. Generatoriaus nustatyta programa
Greitas ciklinis paleidimas\/stotelė: prisitaikykite prie daugiau nei 20 kartų per dieną esančios skubios paleidimo paklausos, skirtos duomenų centro atsarginei energijos tiekimui, o danties paviršiaus temperatūra yra temperatūra<35°C (monitored by infrared thermal imaging).

Mažos inercijos dizainas: masinis inercijos momentas, optimizuotas iki 0. 18 kg-m², sutrumpindamas pradžios motorinį ciklą ir taupant energijos suvartojimą 12%.

4. Geležinkelio traukos galia
Plataus temperatūros diapazono pritaikymas: -45 laipsnio šaltojo pradžios testas rodo, kad dantų žiedo lūžio kietumo kIc vertė išlieka didesnė arba lygi 75MPA-Anke, laikantis EN 13261 geležinkelio standarto.

Elektromagnetinis suderinamumas: Asimetrinis danties konstrukcija sumažina elektromagnetinį triukšmą iki žemiau esančio EN 55011 A klasės ribų.

1. Surinkimo techniniai reikalavimai
Karšto surinkimo procesas: Įkaitinkite žiedą iki 180-200 laipsnio (draudžiamas 250 laipsnis), laikydami laiką 30-45 minutes, naudojant šiluminį išplėtimą, kad būtų pasiektas neardomoji surinkimas.

Sukimo momento valdymas: Priimkite kryžminio kryžminio sekos įtempimą, galutinis varžto sukimo momentas yra 320 ± 10 nm (SAE 12,9 laipsnio varžtai).

2. Dėvėkite stebėjimo standartą
Tooth Thickness Measurement: Use gear calipers to check the pitch circle tooth thickness, and replace it if the wear amount is >0. 4mm.

Tinklo ženklo patikrinimas: Kontaktinė zona turėtų būti danties viduryje, o ilgis - 80% danties pločio.

3. Įspėjamieji gedimo signalai
Nenormalus triukšmas: Aukšto dažnio metalinis beldimas garsas (＞ 85db (a)) paleidžiant

Matomas pažeidimas: Danties viršus pasirodė> 0.

Starting delay: cold start time increases by >30% per metus

A. Apkrovos talpos bandymas

- Dinaminis sukimo momentas:

- 3, 200 n · m didžiausia talpa (SAE J621 6.4 skyrius)

- Patvirtinta naudojant „Delco Remy 39MT“ starterį (3, 000+ šaltas startas @ -29 laipsnis)

- Nuovargis:

- 500, 000+ sužadėtuvių ciklai (ISO 6336-3 B metodas)

B. Pažangus atsparumas dėvėjimams

- Dantų profilio optimizavimas:

- 14.5° pressure angle with Root Radius >1,5 mm (Agma 2001- c95)

- DLC danga (į deimantą panaši anglis) sumažina nusidėvėjimo greitį 40%

- apsauga nuo korozijos:

- 2, 000 HR druskos purškimo atsparumas (ASTM B117)

- MIL-STD -889 C Skirtingi metalų apsauga

Prognozuojama priežiūra:

- Vibracijos analizė: stebėkite 2x variklio greičio harmoniką (ISO 10816-3)

- Thermographic Inspection: Detect hot spots >85 laipsnis su „Flir T540“

- Pakaitinio kriterijai:

- Tooth Wear: >0. 8mm šoninis dėvėjimas (Agma 1010- f14)

- Įtrūkimų aptikimas: MPI per ASTM E1444