Dyzelinių generatorių agregatų saugaus eksploatavimo eksploatacijos metu taisyklės

1. Paruošimas prieš paleidimą

① Nuvalykite visas vandens, aliejaus ir geležies siuvinėjimo šiukšles, pritvirtintas prie įrenginio.

② Atlikite išsamią kiekvieno įrenginio įrenginio patikrą ir patikrinkite, ar visos jungtys, tvirtinimo detalės ir valdymo dalys yra saugiai sumontuotos. Serijinės transmisijos amortizatoriaus veržlės (ty tvirtinimo varžtai praeina per pėdos amortizatoriaus trinkelę ir rėmą) neturi būti priveržtos per stipriai (ty veržlės turi būti priveržtos iki tokios padėties, kur jos tiesiog liečiasi su kojomis, ir dvi veržlės turi būti užfiksuotos kartu, kad neatsipalaiduotų), kitaip suges amortizatorius.

③ Patikrinkite, ar degalų bako talpa atitinka reikalavimus.

④ Patikrinkite, ar alyvos lygis dyzelino bake, degalų įpurškimo siurblyje ir reguliatoriuje yra pakankamas.

⑤ Pripildykite vandens baką (ty radiatorių) aušinimo skysčio.

⑥ Patikrinkite visus elektrinius komponentus, įsitikinkite, kad visi kontaktai yra tvirti ir teisingi, o automatinis oro jungiklis yra „išjungtoje“ padėtyje. Patikrinkite, ar akumuliatorius gali tinkamai veikti, ir atkreipkite dėmesį, kad paleidimo sistema paprastai yra įžeminta prie neigiamo poliaus.

⑦ Prieš paleidžiant įrenginį kuriam laikui nutrūkus, pirmiausia reikia išmatuoti kiekvienos apvijos izoliacijos varžą ir generatoriaus valdymo sistemą į žemę 500 V megommetru. Kambario temperatūroje jis neturėtų būti mažesnis nei 2 megaohmai. Jei izoliacijos varža yra mažesnė už aukščiau nurodytą vertę, ji turi būti išdžiovinta.

2. Paleidimo žingsniai

① Atsukite degalų įpurškimo siurblio oro išleidimo varžtą, rankiniu degalų siurbliu pašalinkite orą iš degalų sistemos ir nustatykite reguliavimo valdymo rankenėlę į atitinkamą pradinio greičio droselio padėtį.

② Paspauskite paleidimo mygtuką, kad užvestumėte dyzelinį variklį, pavyzdžiui, 10 sekundžių (daugiausia 15 sekundžių)

Jei dyzelinis variklis vis tiek negali užsidegti, jis turi palaukti 1 minutę prieš paleidžiant antrą kartą. Jei jis vis tiek negali įsijungti tris kartus iš eilės, jį reikia patikrinti ir nustatyti gedimo priežastį.

③ Užvedus dyzelinį variklį reikia atidžiai stebėti alyvos slėgio matuoklio rodmenis (2.{1}}.5 kg/C ㎡ normaliai veikiant). Jei alyvos slėgio matuoklis nerodo, mašina turi būti nedelsiant sustabdyta apžiūrai, o ampermetras turi būti patikrintas, ar nėra įkrovimo indikatoriaus.

④ Paleidus įrenginį, tuščiosios eigos greitis palaipsniui didėja iki 1000-1200r/min (atkreipkite dėmesį, kad ilgai nevažiuokite mažu greičiu), o po dyzelinio variklio pakaitinimo greitis padidintas iki vardinio greičio. Tik tada, kai vandens išleidimo angos temperatūra pasiekia 55 laipsnius, o alyvos temperatūra pasiekia 45 laipsnius, jis gali pradėti veikti visos apkrovos režimu.

⑤ Kai kiekvieno prietaiso indikatoriai įrenginyje yra normalūs, apkrovos jungiklis gali būti uždarytas, kad apkrova būtų maitinama. Keičiantis vieneto apkrovai, jei dažnis ir įtampa nepatenka į nurodytą diapazoną, dažnis ir įtampa turi būti laiku sureguliuoti, kad būtų išlaikyta vardinė vertė. Griežtai draudžiama įrenginiui vežti krovinius mažu greičiu, kad nesugadintumėte įrangos.

⑥ Įrenginį pradėjus normaliai eksploatuoti, visą laiką reikia atkreipti dėmesį į vandens temperatūros, alyvos temperatūros, alyvos slėgio pokyčius, taip pat į galios matuoklių, dažnio matuoklių, ampermetrų ir įtampos matuoklių rodmenis. Bet kokie aptikti nukrypimai turi būti pašalinti laiku.

3. Išjungimo žingsniai

① Palaipsniui išimkite krovinį ir atjunkite apkrovos jungiklį.

② Neapkrautoje būsenoje sumažinkite greitį iki maždaug 1000 aps./min., leiskite dyzeliniam generatoriui veikti kelias minutes. Kai žymiai sumažėja alyvos ir vandens temperatūra, prieš sustabdydami mašiną nustatykite greičio valdymo rankenėlę į pradinę pradinę padėtį. Galiausiai nuimkite akumuliatoriaus įžeminimo laidą.