Dažnos priežastys, kodėl dyzelinis generatorius negali generuoti energijos po tuščiosios eigos ir paprastas trikčių šalinimas, pamoka pradedančiajam

Kai dyzelinis generatorius kurį laiką buvo nenaudojamas, kartais jam nepavyksta pagaminti elektros, kai to reikia. Kai kurie vartotojai galėjo susidurti su tokia situacija. Toliau apibendrinome šiuos dalykus, remdamiesi ilgamete patirtimi svetainėje:{2}}

 

Ⅰ. Dažniausia priežastis (sužadinimo praradimas sužadinimo sistemoje, sudaro daugiau nei 80 proc.

 

Kai generatorius ilgą laiką nedirba, liekamasis magnetizmas rotoriuje išnyksta, neleidžiant nustatyti pradinės įtampos.

 

Simptomai:generatorius dirba normaliai, sukimosi greitis iki standarto, bet išėjimo įtampos nėra.

 

1. Priežastis:Ilgas prastovos laikas, drėgna aplinka, apvijų išmagnetinimas. Savaiminio-sužadinimo generatoriai priklauso nuo liekamojo magnetizmo, kad įjungtų įtampą.

2. Sprendimas:Prijunkite išorinę sužadinimo bateriją (DC 12V/24V), teigiamą prie žadinimo teigiamo, neigiamą prie neigiamo, kelias sekundes trumpai palieskite.

Ⅱ. Grandinės / jungiklio gedimas

 

1. Išėjimo grandinės pertraukiklis/pagrindinis jungiklis yra išjungtas, suveikė arba pažeistas, negalima nustatyti iš naujo.

2. Atsilaisvinę, oksiduoti arba sulūžę gnybtai; tuščiosios eigos drėgmė gali sukelti prastus kontaktus.

3. Suveikė apsauga nuo nuotėkio; nustatyti iš naujo ir bandykite dar kartą.

 

Ⅲ. Įtampos reguliatoriaus (AVR) gedimas

 

AVR yra įtampos stabilizavimo pagrindas; jį gali paveikti drėgmė, senėjimas arba komponentų perdegimas.

 

- Simptomai:Greitis yra normalus, bet įtampa yra 0 arba labai žema ir nestabili.

- Trikčių šalinimas:Patikrinkite, ar nėra degimo žymių, išsipūtimų, vandens patekimo; išmatuoti AVR įvestį ir išvestį.

Ⅳ. Drėgmė apvijoje / izoliacijos pablogėjimas

Ilgalaikė- tuščioji eiga drėgnoje aplinkoje gali sukelti drėgmės statoriaus / rotoriaus apvijose, izoliacijos gedimą arba trumpąjį jungimą:

- Simptomai:Veikimo metu nėra išvesties arba suveikia po maitinimo tiekimo, generatoriaus korpusas perkaito.
- Sprendimas:Vėdinkite ir išdžiovinkite; sunkiais atvejais reikia apvijų tikrinimo ir remonto.

 

Ⅴ. Mechaninės ir greičio problemos

1. Nepakankamas dyzelinio variklio sūkių skaičius (tuščiąja eiga, užstrigo droselis, gedimo valdiklis). Norint generuoti elektros energiją, generatorius turi pasiekti vardinį greitį.

2. Movos slydimas, transmisijos gedimas-variklis veikia, bet generatoriaus rotorius nesisuka normaliai.

 

Ⅵ. Anglies šepetėlio / slydimo žiedo gedimas (šepečiams generatoriams)

1. Angliniai šepetėliai susidėvėję, įstrigo arba sugedo spyruoklė, nesiliečiantys su slydimo žiedais.

2. Slydimo žiedai yra nešvarūs, oksiduoti arba riebūs, todėl prastas laidumas.

Sprendimas:Nuvalykite slydimo žiedus, pakeiskite arba nupoliruokite anglinius šepetėlius.

Ⅶ. Kitos mažiau paplitusios problemos

 

1. Pažeistas lygintuvo diodas (žadinimo grandinės tiltelis).

2. Temperatūros valdymo arba apsaugos modulio gedimas, blokavimo išėjimas.

3. Fazės / transformatoriaus gedimas (didelės-galios blokams).

Paprasta trikčių šalinimo tvarka (nuo lengvos iki sudėtingos):

 

1. Patikrinkite, ar dyzelinio variklio sūkių skaičius pasiekia vardinę vertę.

2. Patikrinkite, ar visi išvesties jungikliai, grandinės pertraukikliai ir apsauginiai jungikliai tinkamai atstatyti.

3. Patikrinkite, ar angliniai šepetėliai ir gnybtai nėra laisvi arba nešvarūs.

4. Suteikite pirmenybę sužadinimui (veiksmingiausia).

5. Jei pirmiau minėti veiksmai nepavyksta, patikrinkite AVR, lygintuvo tiltelį ir apvijos drėgmės sąlygas.